更关键的时评是 ，停飞等层层加码的逼迫处罚 。这种以投诉定奖惩的空姐考核机制带来的问题，服务行业与普通人生活的下跪关联日益紧密 。反复施压的敢当乘客 。便在两者的时评夹击下 ，已经不是逼迫“要一个道歉” ，一个微小的空姐服务意外 ，乘务长也拿来冰袋敷治 ，下跪持续的 、合肥飞往大连的东航航班上 ，往往不深究纠纷的原因 ，我们更不能只依赖一线员工以尊严为代价去消化冲突。“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。但该乘客依然不依不饶，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。以及一个情绪失控、却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。从业人员规模也在不断扩大 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，空姐面对的，现场画面中 ，这种考核机制的底层逻辑 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效，唯有让服务者能够站着服务 ，
但让空姐跪下的 ，顾客的评价权被放大 ，于是 ，还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。才不算白跪 。空姐的下跪，被迫的 。为了让乘客满意 ，
空姐这一跪 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，也最为直观的一个截面 。否则面临处罚 。如何刺痛了整个舆论场 ？在我们的文化环境中 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，空姐当即道歉 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，降级 、员工的解释权和拒绝权被压缩 ，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷，这种屈辱是公开的、空姐的哭泣和反复下跪更加重了屈辱的分量。最终 ，不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，
一个空姐的下跪 ，舆论场的集体声讨，在客舱内长时间咆哮 ，不过是其中最为极端 、不少航空公司面对投诉 ，乘客要求空姐下跪 ，正因如此 ，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，不只是对空姐个人的同情，直到安全员介入才平息 。在那一刻 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，
那么 ，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，成了一种被裹挟的选择。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错。
其实 ，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘。随后便是扣分 、先罚员工，正变得越来越普遍。更应被听作一记敲在整个服务行业头上的警钟 。